Oryginalne przelotki pasów bezpieczeństwa do foteli Bimarco

Zapewnij bezpieczne, stabilne i prawidłowe prowadzenie sportowych pasów szelkowych w swoim fotelu kubełkowym. Oryginalne przelotki Bimarco to fabryczne części zamienne zaprojektowane specjalnie pod kątem geometrii skorup oraz grubości tapicerki foteli naszej marki. Chronią brzegi tapicerki przed przecieraniem, zapobiegają blokowaniu się taśm pasów podczas regulacji oraz zapewniają estetyczne wykończenie otworów w fotelu.

Sposób montażu w zależności od modelu fotela

Przelotki Bimarco występują w dwóch wersjach konstrukcyjnych różniących się sposobem montażu na skorupie:

• Przelotki skręcane na śruby: stosowane w modelach Matrix, Racer, Phantom, Dynamic, Hamer oraz Hamer Pro (zarówno górne, jak i dolne). Obie połówki przelotki posiadają fabryczne gniazda i są solidnie skręcane ze sobą śrubami przez skorupę fotela.
• Przelotki klejone: stosowane w modelach Cobra Pro, Cobra 3 (od 2023 r.), Cobra 2, Expert oraz Futura. Posiadają gładkie lico bez widocznych otworów na śruby i są montowane poprzez sklejenie obu połówek klejem montażowym.

Kształty i dopasowanie do foteli

• Fotele Matrix, Racer, Phantom, Dynamic, Hamer, Cobra Pro, Cobra 3, Expert, Futura: posiadają przelotki o kształcie fabrycznie wyprofilowanym pod przetłoczenia skorupy w strefie barków i bioder danego modelu.
• Fotel Cobra 2: posiada klasyczne przelotki owalne (górne i dolne).
• Przelotka centralna w dnie siedziska (pas krokowy / 5. i 6. punkt): we wszystkich fotelach Bimarco przystosowanych do pasów 5- i 6-punktowych otwór w dnie skorupy (pod poduszką między nogami kierowcy) jest owalny. Aby go uzupełnić, należy wybrać przelotkę owalną z modelu Cobra 2.

Zamiennik dla dolnych przelotek fotela Futura

Ważna informacja serwisowa: oryginalne dolne przelotki do fotela Bimarco Futura nie są już produkowane i nie są dostępne w sprzedaży. Można je jednak z powodzeniem zastąpić przelotkami owalnymi (od modelu Cobra 2), które posiadają zbliżone wymiary zewnętrzne. Wskazówka montażowa: w zależności od egzemplarza skorupy fotela Futura, do prawidłowego osadzenia przelotki owalnej może być wymagane delikatne podpiłowanie krawędzi otworu w laminacie.

Zasady zamawiania i kompletacja

• Cena jednostkowa: dotyczy 1 kompletnej przelotki (dwóch spasowanych połówek tworzących jeden otwór w fotelu).
• Minimalne zamówienie: wynosi 2 sztuki (jedna para – np. dwie przelotki górne na ramiona lub dwie dolne na biodra).
• Liczba przelotek na fotel:
  • Dla standardowych pasów 4-punktowych: 4 przelotki (2 górne ramieniowe + 2 dolne biodrowe).
  • Dla pasów 5- lub 6-punktowych: 5 przelotek (2 górne + 2 dolne + 1 przelotka owalna w dnie siedziska pod poduszką na pas krokowy).

Kompatybilność z pasami szelkowymi

• Kompatybilne ze sportowymi pasami szelkowymi o szerokości 2 cali (50 mm) oraz 3 cali (75 mm).
• Odpowiednie do pasów 4-, 5- oraz 6-punktowych z homologacją FIA (w tym FIA 8853-2016), ECE oraz pasów tuningowych i simracingowych.
• W pasach 6-punktowych obie taśmy pasa krokowego (dual sub-straps) swobodnie przechodzą przez centralny owalny otwór w siedzisku do punktów kotwiczenia w nadwoziu.
• Zaokrąglone krawędzie wewnętrzne chronią taśmy pasów przed przecieraniem.

Specyfikacja techniczna

• Kolor / wykończenie: czarny mat.
• Konstrukcja: 2-częściowa (dwie spasowane połówki na jeden otwór).
• Sposób montażu: skręcane śrubami lub klejone (w zależności od modelu fotela).
• Pochodzenie: oryginalna część zamienna Bimarco, wyprodukowano w Polsce.